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1、南京一小区车棚起火,电动车接连爆燃,造成的损失谁来承担?
其次，电瓶车的车主也是需要负责一部分的责任，如果我们发现已经有很多的车子都在充电，而自己还不管不顾的给自己的电动车充电。
首先，如果起火是由于电动车本身的质量问题造成的，那么厂家应该为损失负责，因为这是厂家在生产制造过程中存在的缺陷导致的损失。消费者可以通过维权渠道来得到赔偿。
在短短的三分钟之内，电瓶车的爆炸导致存放电瓶车的车棚发生了大规模的燃烧。
法律分析：依据我国相关法律的规定，电动车在小区车棚着火，负责小区管理的物业是有责任的，物业公司有保护物业财产安全的责任，车主可要求物业公司承担责任。
2、自燃现象车为什么会自燃
线路短路：汽车的发动机舱周边有着复杂的线路和电子元件，随着汽车的使用年限，线路和电子元件会由于长期在高温环境下，而出现外层保护材料的脱落，从而导致短路和漏电的情况，最终引发火灾的产生。
接地 在线路故障引发的自燃事故中，最重要的原因是接地。特别是很多新车购买者对自己新购买的汽车非常喜爱，所以他们会加装防盗装置，更换高档音响，改进造型等等。
在汽车上安装电器、改装线路，由于安装人员的失误或野蛮施工，造成电线短路，引起火灾。由于车辆电器件及线路的老化，使用者不注意检查和保养，也很容易造成短路失火。
汽车涉水之后，极可能导致电路接头氧化，供电量不均衡导致局部发热，引发自燃。汽车曾经改装过；在改装过程中，汽车的电路、油路都有可能发生变化，如果改装人员的技术水平不高，肯定会留下安全隐患。
车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象，这也会导致自燃。机械摩擦起火 车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，使得摩擦产生高温。这时如果接触到可燃物就可能导致火灾。
3、扑朔迷离 威马汽车“自燃”事故并非全是中兴高能电池导致
而中兴高能显然并不愿意为所有”自燃“事故担责，高调发布声明称：10月27日北京地区威马汽车自燃事故并非使用中兴高能电芯，这件事变得越来越扑朔迷离了。
一时间，车企、供应商、经销商各执一词，让威马自燃门事件变得扑朔迷离。联想到了2018年，停在成都威马汽车研究院内的威马EX5曾发生自燃，当时威马官方给出的回应是这是一辆报废车，然后，此事就不了了之。
面对这4起自燃“连续剧”，威马则表现出“先硬后软”的态度。对于前三起事故，威马在官方渠道均闭口不谈。
月28日下午，中兴高能回应称，邵武两起威马汽车起火事件涉事车辆搭载的是中兴高能的电池，截至目前具体起火原因还在调查中。发生于北京市的威马汽车起火事件，涉事车辆搭载的并非中兴高能的电池。
首先，自燃事件会降低消费者对威马品牌的预期。比如，在2018年威马汽车交付前夕，一辆停放在威马成都研究院园区内的试装车辆发生自燃。彼时，威马汽车和电池供应商浙江谷神纷纷“甩锅”，事情真相一度扑朔迷离。
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